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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

(中央社記者吳家豪台北 7日電)叫車服務Uber今天在4大報刊登半版廣告,除了抨擊政府阻擋新科技,更直言立委酒駕罰新台幣9萬元,卻擬修法開罰Uber司機高達2500萬元,並提醒今天交通委員會將通過此案。

Uber今天在聯合報、中國時報、蘋果日報、自由時報刊登半版廣告,分別提出不同訴求。Uber在聯合報的廣告中表示,第三方支付擋了10年,卻用3週通過法案、擬開罰Uber司機2500萬元;在中國時報的廣告用字更犀利,「開Uber罰2500萬!政府強力阻擋新科技,說好的亞洲矽谷呢?」

在蘋果日報的廣告中,Uber表示,「立委酒駕罰9萬,開Uber民眾罰2500萬?」;在自由時報的廣告則呼籲,「最會溝通的政府:請開放討論『網路叫車爭議』,為何要罰民眾2500萬?」。

Uber在4大報刊登的廣告,都使用黃色字體提醒:「12/7就是今天,交通委員會即將通過此案」,指的是立法院交通委員會今將審查《公路法》第77條及78條之1修正條文,擬將Uber司機罰款從5萬到15萬元提高至10萬到2500萬元,並可勒令其歇業。

Uber在台違法營業,爭議不斷,亞太區總經理布朗(Mike Brown)昨天訪台和媒體座談,批評公路法修法是阻礙創新,有「開倒車」之嫌,罰鍰2500萬元更不符合比例原則,在全球是前所未見,盼台灣能制定合理法規。1051207
 

 

 

(中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電)受到「一例一休」政策、增加人事成本影響,國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價,漲幅約6%,以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。

「這算是恢復原有票價」,首都客運總經理李建文說,國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今,為鼓勵民眾搭乘,一直都維持優惠票價,也沒調整過,但近年人事成本大幅提升,通車迄今已為每名員工調薪3次,共計6500元。

此外,台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐,旅客候車環境大幅改善,但也增加場站租金成本;為縮短民眾候車時間,更不斷增購五期環保新車;在各項成本都增加之際,迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

李建文超人氣產品說,從106年1月5日起,台北-礁溪全票原價90元,將調整為92元;台北-宜蘭或羅東全票原價120元,將調整為128元,漲幅約6%。

票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關?李建文坦言,這也是其中因素之一,但為盡量不要影響宜蘭民眾太多,已將漲幅壓至最低;乘客為節省荷包,最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響,國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機,減輕人力壓力,但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說,為符合營運成本,明年元月起也將取消過去的優惠票價,台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223

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