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商品訊息功能

商品訊息描述

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韓系小香蕉內刷絨超厚保暖童褲

?顏色：灰色/西瓜紅/粉色/麻黑/銘黃/綠色/藏青/寶藍

?尺寸：100cm/110cm/120cm/130cm/140cm

1件 NT$249 原價$399 含運

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★灰/西瓜紅/粉/麻黑/銘黃/綠/藏青/寶藍共8款顏色任選任挑！

商品說明

品名：韓系小香蕉內刷絨超厚保暖童褲

材質：棉+不倒絨

顏色：灰/西瓜紅/粉/麻黑/銘黃/綠/藏青/寶藍

尺寸：100/110/120/130/140CM

產地：中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【王姿琳╱台北報導】

財政部國庫署表示，由於公債殖利率上升，加上政府到期債務減少，財政壓力減輕，為降低發債成本，決定縮減明年公債發行規模，由今年的5,635億元降至4,000億元，創近10來年新低。

政府近年推動財政健全方案，財政收支結構逐步改善，收支差短逐步縮減，債務規模獲得控制，預估今年底中央政府1年以上公共債務未償餘額為5兆4,647億元，占前3年度名目GDP平均數，由2012年底的36.2％降至34.1％，並預估明年底將降至33.8％，顯示政府債務逐步改善。

國庫署署長阮清華表示，過去每年平均都會有4,000～6,000億元的政府債務到期，因此每年發行公債的規模，也大多維持在5,000～6,000億元之間。

不過，明年政府債務到期數僅3,475億元，自然也不需要再發行太多公債，粗估明年公債發行數將自今年的5,635億元降至4,000億元左右，年減1,500億元以上，也創近10年新低。上班族省錢大作戰

阮清華說，自11月中旬以來，我國公債殖利率受美債殖利率影響「亦步亦趨」上揚，增加政府發債成本。在考量市場實際需求情形後，決議縮減明年發債規模，停止發行3年期公債，儘量維持5年期及10年期公債發行量。

為回應壽險業者與中華郵政的長年期公債需求，20送禮推薦年期與30年期公債將減半發行，即每季僅發行1次20年期或30年期公債。此外，考量1月正逢農曆年前，市場資金需求多、恐拉高得標利率，因此僅規畫發行短年期的2年期及5年期公債。

公債吸引力下滑，阮清華表示，金管會開放保險業購買國際債券後，規模從剛上路時的600億元，增加至今年8月的2兆6,103億元，比重拉升至24％，政府公債流通性則從65％降至50％。他強調，國際債殖利率雖較高，衝擊公債市場，但兩者市場有所區隔，會各取所需。

交通部長賀陳旦及桃園市長鄭文燦今天(21日)下午聯袂視察機場捷運線A1台北站行李作業及穩定測試，賀陳旦隨後宣布，機捷的穩定度及可用度都已超過99%的合約標準，即將進行下階段國際安全驗證，通過後就會辦理初、履勘，再進入最後的試營運。鄭文燦也表示，將全力以赴，按交通部所言，於明年2到3月間完成通車的目標。

交通部長賀陳旦21日與桃園市長鄭文燦聯袂視察機場捷運線A1台北站之後表示，7月底時機場捷運的穩定度只有97.5%，3個月後，不論穩定度及可用度都已達標，即將進行下階段國際安全驗證，通過後就會辦理初、履勘，再邁向最後的試營運。賀陳旦說：『(原音)桃園捷運公司在這個機場捷運線的穩定度和可用度的測試，都已經完全達標，超過法令上所要求的標準，我們希望接下來能夠繼續通過我們要即將進行的獨立的國際安全驗證公司驗證過以後，證明整個系統是安全無虞，我們才進入下一步，來辦理初、履勘，我們再進入最後的試營運。』

鄭文燦也表示，機場捷運過去6度進行穩定測試都未達標，直到20日晚間11時才達成99%以上的可用度，未來桃園大眾捷運公司將全力以赴，於明年2到3月間完成通車的目標。鄭文燦說：『(原音)到昨天晚上11時，我們最後一次的測試，到達99%以上可用度，也就是說，按照班表運行了7天，幾乎都是準點，沒有誤點，那重大的事故也只有一件，已經到達合約標準。那這是我們亞洲第四條機場捷運，那半年的成果，我相信困難會過去，便利會留下來；爭議也會過去，建設會留下來。那我們會按照交通部講的，明年2月到3月之間，全力以赴，完成通車的目標。』

鄭文燦強調，機捷將採多卡通，全線都有免費的Wi-Fi，託運行李成本將由桃園機場公司吸收，票價將比高鐵票便宜、比國道客運貴一點，並採直達車、普通車單一票價，大約在新台幣150元到170元之間，將於初、履勘前，由匯率委員會核定後實施。

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