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【飛利浦PHILIPS】超輕便大耳機

．顏色：黑色

．大力推薦享1年保固

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商品說明

品名：【飛利浦PHILIPS】超輕便大耳機

款式: 黑色/SHP2000

總重:418公克

皮重:192公克

淨重:226公克

長度:19.6公分

寬度:10.7公分

高度:20.8公分

適用規格:

阻抗(Ω):32 歐姆

最大承受功率:500 mW

頻率響應(Hz):15 - 22000 Hz

靈敏度/感度(dB):100 分貝

驅動單元:40mm

材質 :ABS 塑鋼 、海綿、 線材

保固期限/保固範圍: 一年/新品故障

保固書/說明最新書(語言): 有/繁體中文

責任險: 有

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

工商時報【周思宇、楊孟立╱台北報導】

年金改革首場分區座談會昨登場，面對政院版備案，公、教、勞、青各方代表全不埋單。資方批評改革嚴重打擊台灣中小企業發展；勞方呼籲政府勿讓勞工連安養院都住不起；公教人員則駁斥軍公教拖垮財政汙名。會議進行一半，場外抗爭者還衝進會場，主持人勞動部長郭芳煜急忙以「安全」為由草草結束座談，讓首場座談在炮轟中倉皇叫停。

行政院昨天舉行北區年金改革座談，原定40人輪流發言，但現場公、教、勞、青、政黨代表各言爾志，場外抗議團體更衝入會場，場面混亂。

全國工業總會常務理事何語表示，台灣中小企業占96.8％，看到勞保費率調高到18.5％，每年調漲0.5％，產業將多增加96.77億勞保費。何語強調，此改革對資方負擔沉重，他具體建議勞保負擔比率，雇主70％應調整為50％，政府應負擔勞工社會福利的責任，而非轉嫁企業。

青年代表、工人先鋒協會成員林奕志反駁，年金改革應反映社會問題，改革目標應是「資本家」，但現在變成好像政府拿勞工去鬥軍公教。林奕志說，政府在談年金改革時一直提18％優存利息每年要花800億元，但《產創加促產條例》每年使政府損失1100億元，為何政府不談？當資本家未負起社會責任繳該繳的稅，這種改革不會成功。

新竹市總工會理事長莊鑑川則表示，現在每人1個月最基本生活費要1.9萬以上，但勞工所領平均勞保年金只有區區1.6萬，「弱勢的勞工只有靠各位有一點良心的支持」。

另外，財政部公務人員協會理事長林銘賢批評，國家財政困難，就說是軍公教拖垮，但政府連年補助大型活動、提供津貼、減稅圖利財團卻不檢討，還連年辦跨年晚會，如果財政真困難，應省下費用、檢討政策，而不是只針對軍公教退休金。

限時商品警消代表、北市政府消防局祕書周鍾驥則希望此波改革不要動警消人員。他說，目前北市消防局40歲以下消防人員占8成，是消防主力，而40歲至69歲占2成，如依政院備評價案，同仁須延後至60歲才能退休，屆時大家在火場會看到「消防爺爺」為大家服務。

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中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色！繼高雄市後，台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式，包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示，多元計程車營業模式，車體顏色與小黃不同，費率比小黃高出2成以上，不能隨意攬客，須透過專屬App預約，最快明年1月上僅此一檔路。

公運處網站於上月29日公告，有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者，可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請，內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益，公運處要求有意申請業者，必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出，多元計程車不得是黃色，且不能排班、不能隨機攬客，只能透過APP預約搭車，較現行費率高出2成；尖峰或需求量大時，費率更可能高出2倍，不過，最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐，經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示，大部分搭計程車時，都是因為趕時間、正好在路上，如果多元計程車只能透過APP預約，可能「緩不濟急」。此外，朋友過去叫Uber是價格考量，比計程車便宜，但若多元計程車費用比一般計程車還高，也可能影響意願，除非真的有特殊需求時才會考慮。

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